O meu produto precisa de vários pasaportes de produto — como funcionam em conjunto?
Cada componente regulado recebe seu próprio passaporte, vinculado por um código
Quando um produto consiste em múltiplos componentes que estão cada um sujeitos a uma obrigação de passaporte separada, o produto inteiro não recebe um passaporte abrangente único. Em vez disso, cada componente regulado recebe em princípio seu próprio passaporte, elaborado de acordo com as regras que se aplicam a esse componente específico. Para um móvel, isto significa que o passaporte do armário, sofá ou cadeira em si é estruturado de acordo com as regras que se aplicarão aos móveis como grupo de produtos sob o artigo 9 da ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781), enquanto um componente integrado que já está sujeito à sua própria regulamentação da UE com uma obrigação de passaporte própria — uma bateria é o exemplo mais claro — mantém seu próprio passaporte de acordo com essa outra regulação. Esses dois passaportes não são independentes um do outro: a ESPR prevê códigos de identificação únicos (artigo 12) por meio dos quais é possível determinar qual componente pertence a qual produto. Portanto, não se trata de preencher os mesmos dados duas vezes, mas sim de múltiplos passaportes separados que podem ser vinculados entre si através desse código.
Para móveis com um componente regulado integrado
Esta questão surge especialmente com móveis que contêm um componente que por si só já está sujeito a uma obrigação de passaporte ou registro próprio, como uma cama eletricamente ajustável, um escritório com bateria integrada, ou um sofá com eletrônica integrada. Para o móvel como um todo, a regulamentação de móveis será aplicada; para o componente integrado, a regulamentação que já existe ou ainda será criada para ele se aplica. Isto não diz respeito à situação em que um fabricante vende o mesmo modelo de móvel em múltiplas versões — essa é uma questão sobre um passaporte para um modelo de produto, não uma questão sobre múltiplos passaportes lado a lado. Também não se refere a embalagem ou transporte: estes estão fora do passaporte de produto conforme configurado na ESPR. E não se aplica a móveis sem nenhum componente regulado: uma vez que a regulamentação de móveis estiver em vigor, há simplesmente um passaporte para o próprio móvel.
A data ainda não foi definida
Para móveis, ainda não foi estabelecida uma data em que um passaporte de produto se torne obrigatório, e portanto também ainda não existe uma regulamentação concreta sobre como a sobreposição entre o passaporte de móvel e o passaporte de um componente integrado funcionará na prática. De acordo com o plano de trabalho da ESPR 2025-2030, espera-se que o ato delegado para móveis seja publicado por volta de 2028; assim que esse ato for publicado, ficará estabelecido a partir de quando a obrigação entra em vigor e como os requisitos do passaporte de móvel serão precisamente preenchidos. Até lá, não há obrigação de passaporte para móveis. O que já está estabelecido é o marco da própria ESPR: que diferentes passaportes podem ser vinculados entre si através de códigos de identificação únicos, independentemente de qual ato delegado para qual componente acabar sendo declarado aplicável.
O que isto significa para quem já fabrica móveis com eletrônica ou baterias
Quem já agora projeta ou fornece móveis com um componente elétrico ou eletrónico integrado pode começar desde já a organizar várias coisas. Em primeiro lugar, é útil fazer um levantamento de quais componentes da peça de mobiliário podem estar sujeitos a regulação separada — pense em baterias, motores ou sistemas de controlo eletrónico — e verificar se esse componente específico já está sujeito a uma obrigação de passaporte ou registo sob a regulamentação aplicável a esse fim. Em seguida, é prático documentar qual fornecedor fornece qual componente e que dados técnicos e de origem estão já disponíveis sobre isso, para que essa informação não tenha de ser pesquisada novamente mais tarde. Depois, é uma questão de esperar: os requisitos exatos do passaporte do móvel em si, e a questão de saber se e como uma ligação entre os passaportes é tornada obrigatória, resultam do ato delegado para móveis assim que este existir. Quem tiver esta base já organizada agora, só terá de compilar posteriormente o passaporte do móvel em si e ligar os dados de identificação existentes do componente integrado a ele.
A base: artigo 9º e artigo 12º do ESPR
O facto de um produto com múltiplos componentes regulados não obter um passaporte mas vários passaportes acoplados resulta da própria estrutura do ESPR. O artigo 9º determina que o passaporte digital do produto é preenchido por grupo de produtos através de um ato delegado, o que significa que cada grupo de produtos — móveis, baterias e outros — tem as suas próprias regras de passaporte. O artigo 12º prevê o código de identificação único com o qual os produtos e os componentes deles podem ser identificados e acoplados uns aos outros. Em conjunto, estes dois artigos formam o mecanismo através do qual passaportes separados de diferentes componentes do mesmo produto podem ser relacionados entre si, sem que seja necessário um passaporte composto único.
Quem já agora fabrica móveis com um componente elétrico ou eletrónico integrado, é melhor começar por documentar internamente os dados de origem e identificação desse componente e acompanhar o desenvolvimento do ato delegado para móveis, de modo a saber quando e como essa ligação deve ser concretamente feita.
Fundamentação
- Regulamento (UE) 2024/1781 (ESPR), artigo 9.º (passaporte de produto digital)
- Regulamento (UE) 2024/1781 (ESPR), artigo 12 (código de identificação único)
O regulamento em si encontra-se no EUR-Lex. Nos referimos a cada afirmação; não tem de nos acreditar.
O que você deve fazer concretamente
O que se espera de você
Um móvel é frequentemente constituído por vários componentes que podem estar em diferentes grupos de produtos: um sofá com estrutura de madeira, um colchão com estofamento específico, ou um móvel com iluminação eletrônica integrada. Quando entram em vigor actos delegados separados para diferentes componentes sob o ESPR, surge a questão de saber se há um único passaporte para o conjunto ou múltiplos passaportes que coexistem. O artigo 9.º do ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) regula o passaporte digital do produto por produto, e o acto delegado específico do grupo de produtos determina o que se considera "o produto". Para móveis, essa regulamentação ainda não está prevista.
Determinar qual é o limite do produto
Na prática, isto significa que uma empresa com 10 a 100 colaboradores deve primeiro esclarecer onde termina um produto e começa outro. A estofaria de um sofá é um produto independente com um passaporte próprio, ou parte do passaporte do sofá no seu conjunto? Esta questão é respondida pelo acto delegado aplicável ao grupo de produtos em causa, não pela própria empresa. Enquanto esse acto não estiver disponível, também não se pode dar certeza sobre como isso funcionará exatamente para móveis. Quem quiser saber mais sobre a composição de um móvel a partir de componentes separados, leia mais em cada componente recebe um passaporte próprio ou o móvel no seu conjunto.
Garantir a identificação única por passaporte
O artigo 12.º do ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) obriga a um código de identificação único por produto para o qual existe um passaporte. Com múltiplos passaportes num só móvel, isso significa múltiplos códigos de identificação, cada um remetendo para o seu próprio passaporte. Para uma empresa, isto significa que a administração interna — o sistema ERP, os números de artigo, o registo de inventário — deve conseguir lidar com múltiplos códigos por produto composto, não com um único código que cubra "o móvel". Como essa ligação com um sistema existente pode funcionar está descrito em posso ligar o passaporte digital do produto ao meu sistema ERP ou de inventário.
Fazer com que uma datacarrier remeta para múltiplos passaportes
Se um móvel é constituído por vários componentes sujeitos a passaporte, não é prático colar um código QR separado em cada componente. A questão de como uma datacarrier no produto leva o utilizador para a informação correta — e o que é necessário para essa ligação — é exatamente para que o GS1 Digital Link serve. Mais sobre isso está em o que é GS1 Digital Link e preciso disso para o passaporte digital do produto. Para a execução física — onde fica o código no móvel e como permanece legível — existe a página sobre como o código QR para o passaporte digital do produto é colocado nos móveis.
Manter os dados consistentes entre passaportes
Quando os mesmos dados — uma composição de materiais, o nome do fabricante, um período de garantia — aparecem em múltiplos passaportes do mesmo produto, existe o risco de um passaporte ser atualizado e outro não. Isto não é um requisito legal separado, mas um ponto de atenção prático que resulta diretamente da existência de múltiplos passaportes lado a lado.
Onde as coisas correm mal na prática
Uma primeira situação é o sofá com um passaporte de colchão separado: o fabricante do colchão fornece um passaporte para o colchão, o construtor de móveis faz um passaporte para o sofá, e ninguém definiu quem de entre os dois é responsável por que dados. Numa correção posterior, ninguém sabe mais quem é responsável por quê.
Uma segunda situação é o móvel com iluminação integrada. O elemento de iluminação pode estar num grupo de produtos diferente do próprio móvel, com um calendário diferente para o acto delegado. Uma empresa que assume que "o móvel" é suficiente, descobre apenas mais tarde que o componente eletrônico segue um trajeto próprio.
Uma terceira situação é uma série de produtos compostos em que uma QR-code separada é colocada no produto para cada componente, sem que tenha sido previamente considerada a legibilidade e a ordem. O utilizador final varre o código errado ou não encontra nenhum dos códigos colocado de forma lógica.
Uma quarta situação é uma alteração que é efectuada em apenas um local. Um fornecedor altera a informação sobre materiais de um componente, mas o passaporte do móvel composto não é atualizado. Para o processo de correcção de dados já publicados, existe a página posso adaptar dados depois de o passaporte de produto já ter sido publicado.
Uma quinta situação é a falta de clareza sobre quem gere o passaporte de um componente de fornecimento quando esse fornecedor muda de mercado ou cessa a atividade. O que acontece a um passaporte quando a parte responsável deixa de existir é explicado em o que acontece ao passaporte do produto se a minha empresa cessar.
O que pode documentar
- Uma visão geral dos componentes do móvel composto, com a questão, para cada componente, de se aplica um passaporte próprio ou se o componente faz parte do passaporte do todo.
- Os códigos de identificação únicos que pertencem a cada passaporte, incluindo uma anotação sobre qual sistema — ERP próprio ou de um fornecedor — gere esse código.
- Acordos com fornecedores sobre quem mantém atualizado cada dado em qual passaporte, e como uma alteração de uma parte é comunicada à outra.
- Uma escolha documentada sobre a colocação física de portadores de dados no produto, especialmente quando múltiplos passaportes devem ser acessíveis através de uma ou de múltiplas QR-codes.
- Uma anotação sobre em que idioma ou idiomas cada passaporte é oferecido, especialmente se componentes de diferentes fornecedores de diferentes países — ver em que língua devo disponibilizar o passaporte de produto do meu móvel.
- Uma referência ao registo de cada passaporte no registo europeu, de modo que fique claro onde cada passaporte pode ser encontrado — explicado em o que é o registo de passaportes digitais de produtos e o que devo registar nele.
Enquanto a legislação delegada para móveis não for publicada, não é possível dizer com certeza como o limiar do produto para móveis é exatamente definido. O que já é possível: mapear a própria estrutura de produtos, para que essa questão possa ser rapidamente respondida assim que as regras se tornarem concretas.
Isto não é aconselhamento jurídico. Esta página fornece informações gerais sobre a regulamentação em que esta plataforma se baseia. Não conhecemos a sua situação. Em caso de dúvida sobre o seu caso específico, consulte um jurista ou a autoridade de fiscalização competente.
Escrito com IA com base nas fontes acima, verificado por um ser humano em 2026-08-22. Há algo que não esteja correto? Dê-nos a conhecer — as correções têm prioridade.