Mój produkt potrzebuje wielu produktowych paszportów — jak to działa razem?

Każdy regulowany komponent otrzymuje własny paszport, połączony kodem

Gdy produkt składa się z kilku komponentów, z których każdy podlega obowiązkowi paszportu, cały produkt nie otrzymuje jednego ogólnego paszportu. Zamiast tego każdy regulowany komponent zasadniczo otrzymuje własny paszport, sporządzony zgodnie z zasadami mającymi zastosowanie do tego komponentu. W przypadku mebla oznacza to, że paszport szafy, kanapy lub krzesła jest opracowywany zgodnie z zasadami obowiązującymi dla mebli jako grupy produktów na podstawie artykułu 9 rozporządzenia ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781), podczas gdy wbudowany komponent już podlegający oddzielnym przepisom unijnym z własnymi obowiązkami paszportowymi — przykładem mogą być baterie — zachowuje własny paszport zgodnie z tymi innymi przepisami. Te dwa paszporty nie są niezależne: ESPR przewiduje unikalne kody identyfikacyjne (artykuł 12), które pozwalają ustalić, który komponent należy do którego produktu. Nie chodzi zatem o dwukrotne podanie tych samych danych, ale o wiele oddzielnych paszportów, które mogą być połączone za pomocą tego kodu.

W przypadku mebli z wbudowanym regulowanym komponentem

Zagadnienie to dotyczy przede wszystkim mebli zawierających komponent, który sam w sobie podlega obowiązkowi posiadania paszportu lub rejestracji, takim jak łóżko z elektryczną regulacją, biurko z wbudowaną baterią lub kanapa ze zintegrowaną elektroniką. Do mebla jako całości będzie miała zastosowanie przepisów dotyczących mebli; do wbudowanego komponentu będą miały zastosowanie przepisy, które dla niego już obowiązują lub będą obowiązywać. Nie dotyczy to sytuacji, w której producent sprzedaje ten sam model meubla w kilku wersjach — to jest pytanie o jeden paszport dla modelu produktu, nie pytanie o wiele paszportów obok siebie. Nie dotyczy to również opakowań lub transportu: pozostają one poza zakresem paszportu produktu ustanowionego w ESPR. Nie ma to również zastosowania do mebli bez żadnych regulowanych komponentów: tam, gdy tylko przepisy dotyczące mebli wejdą w życie, będzie po prostu jeden paszport dla samego meubla.

Data nie jest jeszcze ustalona

Dla mebli nie ustalono jeszcze daty, od której paszport produktu staje się obowiązkowy, a zatem nie ma jeszcze konkretnych przepisów dotyczących tego, jak praktycznie będzie wyglądać splot między paszportem meubla a paszportem wbudowanego komponentu. Zgodnie z planem działania ESPR na lata 2025–2030 akt delegowany dla mebli oczekiwany jest około 2028 roku; gdy tylko ten akt zostanie opublikowany, będzie znana data, od której obowiązek wchodzi w życie, oraz sposób, w jaki wymagania dotyczące paszportu meubla będą dokładnie wypełnione. Do tego czasu do mebli nie ma zastosowania obowiązek paszportowy. To, co jest już ustalone, to ramy samego rozporządzenia ESPR: różne paszporty mogą być połączone za pomocą unikalnych kodów identyfikacyjnych, niezależnie od tego, który akt delegowany dla którego komponentu ostatecznie będzie miał zastosowanie.

Co to oznacza dla producrentów mebli zawierających elektroniką lub baterie

Jeśli teraz projektujesz lub dostarczasz meble z wbudowanym elementem elektrycznym lub elektronicznym, możesz już przygotować kilka rzeczy. Przede wszystkim warto zmapować, które części mebla mogą być oddzielnie regulowane — pomyśl o akumulatorach, silnikach lub sterowniku elektronicznym — i sprawdzić, czy dla tego konkretnego elementu już istnieje obowiązek posiadania paszportu lub rejestracji wynikający z odpowiednich przepisów. Następnie praktyczne jest ustalenie, który dostawca dostarcza który element i jakie dane techniczne i pochodzenia na jego temat są już dostępne, aby informacja ta nie musiała być ponownie wyszukiwana. Potem pozostaje czekanie: dokładne wymogi dotyczące paszportu samego mebla i pytanie, czy i jak obligatorijna będzie relacja między paszportami, wynikną z aktu delegowanego dla mebli, gdy tylko się pojawi. Kto już teraz ma tę podstawę w porządku, będzie później musiał głównie zestawić sam paszport mebla i połączyć istniejące dane identyfikacyjne wbudowanego elementu z tym paszportem.

Podstawa: artykuł 9 i artykuł 12 ESPR

Że produkt z wieloma regulowanymi elementami nie otrzymuje jednego paszportu, lecz wiele powiązanych paszportów, wynika z samej struktury ESPR. Artykuł 9 stanowi, że cyfrowy paszport produktu jest wypełniany dla każdej grupy produktów za pośrednictwem aktu delegowanego, co oznacza, że każda grupa produktów — meble, akumulatory i inne — otrzyma własne reguły paszportu. Artykuł 12 przewiduje unikalny kod identyfikacyjny, za pomocą którego można identyfikować produkty i ich elementy oraz powiązać je ze sobą. Razem te dwa artykuły tworzą mechanizm, za pośrednictwem którego oddzielne paszporty różnych elementów tego samego produktu mogą być ze sobą powiązane, bez konieczności posiadania jednego paszportu złożonego.

Jeśli teraz tworzysz meble z wbudowanym elementem elektrycznym lub elektronicznym, najlepiej jest zacząć od wewnętrznego udokumentowania danych pochodzenia i identyfikacji tego elementu oraz śledzenia rozwoju aktu delegowanego dla mebli, aby wiedzieć, kiedy i jak to powiązanie musi być konkretnie dokonane.

Na czym to opiera się

Samo rozporządzenie dostępne jest na EUR-Lex. Powołujemy się na każde stwierdzenie; nie musisz nam wierzyć.

Co konkretnie należy zrobić

Czego się od Pani/Pana oczekuje

Meble często składają się z wielu części, z których każda może należeć do innej grupy produktów: sofa z drewnianą ramą, materac o specjalnym tapicerzu lub szafka z wbudowanym oświetleniem elektronicznym. Kiedy dla różnych części obowiązywać będą osobne akty delegowane na mocy ESPR, pojawia się pytanie, czy powstanie jedno passport dla całości, czy wiele paszportów istniejących obok siebie. Artykuł 9 ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781) reguluje cyfrowy paszport produktu na produkt, a delegowany akt określający grupę produktów decyduje, co uważa się za "produkt". Dla mebli ten szczegół nie jest jeszcze opracowany.

Określenie granic produktu

W praktyce oznacza to, że przedsiębiorstwo liczące od 10 do 100 pracowników musi najpierw jasno ustalić, gdzie kończy się jeden produkt i zaczyna drugi. Czy tapicerka sofy to osobny produkt z własnym paszportem, czy część paszportu sofy jako całości? Na to pytanie odpowiada delegowany akt dotyczący grupy produktów, do której dany produkt należy, a nie samo przedsiębiorstwo. Dopóki akt ten nie będzie opracowany, nie można udzielić pewnych odpowiedzi na temat tego, jak dokładnie będzie to wyglądać dla mebli. Kto chce wiedzieć więcej o budowie meble z poszczególnych części, przeczyta dalej przy każda część otrzymuje osobny paszport lub meble jako całość.

Zapewnienie unikalnej identyfikacji dla każdego paszportu

Artykuł 12 ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781) zobowiązuje do jednorazowego kodu identyfikacyjnego dla każdego produktu, dla którego istnieje paszport. W przypadku wielu paszportów na jednym meblu oznacza to wiele kodów identyfikacyjnych, z których każdy odnosi się do własnego paszportu. Dla przedsiębiorstwa oznacza to, że administracja wewnętrzna — system ERP, numery artykułów, rejestracja zapasów — musi obsługiwać wiele kodów dla złożonego produktu, a nie jeden kod obejmujący "meble". Jak to powiązanie z istniejącym systemem może wyglądać, opisane jest przy czy mogę powiązać paszport produktu z moim systemem ERP lub zapasów.

Jeden nośnik danych odsyłający do wielu paszportów

Jeśli meble składają się z wielu części objętych obowiązkiem paszportu, nie jest praktyczne naklejanie osobnego kodu QR na każdą część. Pytanie, jak jeden nośnik danych na produkcie prowadzi użytkownika do właściwych informacji — i co jest do tego potrzebne pod względem powiązania — to dokładnie to, do czego może być przydatny GS1 Digital Link. Więcej na ten temat znajduje się przy czym jest GS1 Digital Link i czy go potrzebuję dla paszportu produktu. Jeśli chodzi o fizyczną realizację — gdzie na meblu umieszcza się kod i jak pozostaje czytelny — dostępna jest strona poświęcona jak kod QR paszportu produktu trafia na meble.

Utrzymanie spójności danych na paszportach

Kiedy te same dane — skład materiałowy, nazwa producenta, okres gwarancji — pojawiają się w wielu paszportach tego samego produktu, istnieje ryzyko, że jeden paszport zostanie zaktualizowany, a inny nie. To nie jest osobne wymóg prawny, ale praktyczne zagadnienie wynikające bezpośrednio z istnienia wielu paszportów obok siebie.

Gdzie pada w praktyce

Pierwsza sytuacja to sofa z osobnym paszportem materaca: producent materaca dostarcza paszport materaca, producent mebli tworzy paszport sofy, a nikt nie ustanowił, który z nich odpowiada za które dane. Przy późniejszej korekcie nikt już nie wie, kto za co odpowiada.

Druga sytuacja to szafka z zintegrowanym oświetleniem. Element oświetleniowy może należeć do innej grupy produktów niż samo meble, z innym harmonogramem dla aktu delegowanego. Przedsiębiorstwo zakładające, że "meble" wystarczą, odkrywa zbyt późno, że komponent elektroniczny ma osobną ścieżkę.

Trzecia sytuacja to seria produktów złożonych, w których każda część ma osobny kod QR umieszczony na produkcie, bez wcześniejszego przemyślenia czytelności i kolejności. Użytkownik końcowy skanuje nieprawidłowy kod lub nie znajduje żadnego z kodów logicznie umieszczonego.

Czwarta sytuacja to zmiana dokonana w tylko jednym miejscu. Dostawca zmienia informacje materiałowe części, ale paszport mebla złożonego nie jest aktualizowany. Aby uzyskać informacje na temat procesu korygowania danych już opublikowanych, zobacz stronę czy mogę zmienić dane po opublikowaniu paszportu produktu.

Piąta sytuacja to niejasność co do tego, kto zarządza paszportem części dostawy, gdy dostawca ten zmienia się lub przestaje działać. Co dzieje się z paszportem, gdy strona odpowiedzialna już nie istnieje, wyjaśniono w sekcji co się dzieje z paszportem produktu, gdy moja firma przestaje działać.

Co można rejestrować

Przegląd części mebla złożonego, wraz z pytaniem dla każdej części, czy ma on własny paszport, czy też jest częścią paszportu całości.
Unikalne kody identyfikacyjne należące do każdego paszportu, w tym uwaga, który system — własny ERP lub dostawcy — zarządza tym kodem.
Umowy z dostawcami dotyczące tego, kto utrzymuje aktualność każdego elementu danych w którym paszporcie i jak zmiana u jednej strony jest przekazywana drugiej stronie.
Ustalone wybory dotyczące fizycznego rozmieszczenia nośników danych na produkcie, szczególnie gdy dostęp do wielu paszportów musi być możliwy za pośrednictwem jednego lub oddzielnych kodów QR.
Uwaga dotycząca tego, w jakim języku lub językach każdy paszport jest oferowany, zwłaszcza jeśli części od różnych dostawców pochodzą z różnych krajów — zobacz w jakim języku muszę oferować paszport produktu mebla.
Odniesienie do rejestracji każdego paszportu w rejestrze europejskim, aby było jasne, gdzie znaleźć dany paszport — wyjaśniono w sekcji co to jest rejestr cyfrowych paszportów produktów i co muszę w nim umieścić.

Dopóki delegowany akt dotyczący mebli nie zostanie opublikowany, nie można z pewnością powiedzieć, jak dokładnie będzie określona granica produktu dla mebli. Co jednak już można zrobić: zmapować własną strukturę produktu, aby to pytanie można było szybko odpowiedzieć, gdy zasady staną się konkretne.

Nie jest to porada prawna. Niniejsza strona zawiera ogólne informacje o przepisach, którymi zajmuje się ta platforma. Nie znamy Twojej sytuacji. W przypadku wątpliwości dotyczących Twojego przypadku skonsultuj się z prawnikiem lub właściwym organem nadzoru.

Napisane z pomocą AI na podstawie powyższych źródeł, sprawdzone przez człowieka w dniu 2026-08-22. Coś nie jest w porządku? Daj nam znać — poprawy mają priorytet.