Τι σημαίνει το διαβατήριο προϊόντος εάν εισάγω έπιπλα από έξω της ΕΕ;

Τι πρέπει να κάνετε συγκεκριμένα

Τι αναμένεται από εσάς

Ο αγοραστής επίπλων από έξω της ΕΕ που φέρνει αυτά τα έπιπλα στην αγορά της ΕΕ θεωρείται εισαγωγέας για τους σκοπούς του ESPR. Αυτή είναι μια διαφορετική θέση από εκείνη ενός εμπόρου που αγοράζει εντός της ΕΕ: ο εισαγωγέας είναι πιο κοντά στον κατασκευαστή έξω από την ΕΕ και λαμβάνει ως εκ τούτου το δικό του σύνολο υποχρεώσεων, που ρυθμίζονται στο άρθρο 29 του ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781).

Έλεγχος του ψηφιακού διαβατηρίου προϊόντος πριν από την εισαγωγή του προϊόντος

Ο εισαγωγέας αναμένεται να ελέγξει εάν έχει καταρτιστεί ένα ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος για το έπιπλο και εάν αυτό το διαβατήριο πληροί τις απαιτήσεις που ισχύουν για αυτόν τον τύπο προϊόντος, πριν το προϊόν τεθεί στην αγορά. Αυτό σημαίνει στην πράξη ότι το διαβατήριο δεν είναι θέμα που μπορεί να ρυθμιστεί μετά την είσοδο — είναι μέρος της προετοιμασίας της αποστολής. Για μια επιχείρηση 10 έως 100 υπαλλήλων, αυτό συνήθως σημαίνει ένα σταθερό βήμα στη διαδικασία αγορών: ρωτήστε το εργοστάσιο έξω από την ΕΕ ποια δεδομένα έχει και εάν είναι ήδη διαθέσιμα σε μορφή διαβατηρίου, ή εάν μια πλατφόρμα όπως το furnipas.eu πρέπει να συναρμολογήσει αυτό το διαβατήριο με βάση αυτά τα δεδομένα.

Έλεγχος της δήλωσης συμμόρφωσης και της σήμανσης

Εκτός από το ίδιο το διαβατήριο, ο εισαγωγέας αναμένεται να ελέγξει εάν ο κατασκευαστής έξω από την ΕΕ έχει διενεργήσει την αξιολόγηση συμμόρφωσης και έχει εφαρμόσει την απαιτούμενη σήμανση. Αυτός δεν είναι ένας τεχνικός έλεγχος του προϊόντος, αλλά ένας έλεγχος στο χαρτί: υπάρχουν τα σωστά έγγραφα και τα δεδομένα του προϊόντος ταιριάζουν με αυτά στα συνοδευτικά έγγραφα. Σε περίπτωση επαναλαμβανόμενης εισαγωγής παρόμοιων προϊόντων από το ίδιο εργοστάσιο, αυτό συχνά γίνεται μια σταθερή λίστα ελέγχου ανά αποστολή αντί για μια μοναδική ερευνητική δράση.

Αναφορά του ονόματος και των στοιχείων επικοινωνίας σας στο προϊόν ή τη συσκευασία

Ο εισαγωγέας αναμένεται να αναφέρει το δικό του όνομα, το καταχωρημένο όνομα εμπορίας ή το εμπορικό σήμα και τα στοιχεία επικοινωνίας του στο προϊόν, τη συσκευασία ή ένα συνοδευτικό έγγραφο. Αυτό είναι ένα πρακτικό βήμα που συχνά διαμορφώνεται στη γραμμή συσκευασίας ή κατά το επισήμανση, και είναι χωριστό από το ίδιο το διαβατήριο — αλλά είναι μέρος του ίδιου άρθρου 29.

Εξασφάλιση ότι η αποθήκευση και η μεταφορά δεν θέτουν το προϊόν σε κίνδυνο ως προς τις απαιτήσεις

Όσο ένα προϊόν βρίσκεται υπό την ευθύνη του εισαγωγέα, αναμένεται ότι οι συνθήκες αποθήκευσης και μεταφοράς δεν θα θέσουν τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις σε κίνδυνο. Για τα έπιπλα, αυτό σημαίνει κυρίως ότι τα δεδομένα που αποτελούν τη βάση του διαβατηρίου — σύνθεση υλικών, προέλευση, επεξεργασία — παραμένουν ακέραια κατά τη μεταφορά και αποθήκευση, και δεν βασίζονται σε κατάσταση παραγωγής που έχει ήδη αλλάξει.

Συνεργασία σε δασμολογικούς ελέγχους στο ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος

Το άρθρο 15 του ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781) ρυθμίζει ότι οι τελωνειακές αρχές μπορούν να διενεργούν ελέγχους στο ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος κατά την εισαγωγή προϊόντων από τρίτες χώρες. Για τον εισαγωγέα, αυτό σημαίνει ότι ο QR-φορέας δεδομένων και τα υποκείμενα δεδομένα πρέπει να είναι διαθέσιμα και προσβάσιμα κατά την εισαγωγή — όχι αφού η αποστολή έχει ήδη απελευθερωθεί. Ένα εργοστάσιο που εισάγει τακτικά αναμένεται λοιπόν να χειρίζεται το διαβατήριο ως μέρος της δασμολογικής τεκμηρίωσης, όχι ως κάτι που "συμπίπτει".

Πού πάει στραβά στην πράξη

Μια συχνή κατάσταση είναι ότι το εργοστάσιο έξω από την ΕΕ μπορεί να παρέχει δεδομένα υλικών, αλλά δεν έχει καμία ιδέα για το τι περιλαμβάνει ένα ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος ή ποια μορφή αναμένεται. Ο εισαγωγέας συχνά το ανακαλύπτει μόνο όταν η αποστολή είναι ήδη στο δρόμο, και στέκεται με δεδομένα που είναι ελλιπή ή όχι στη σωστή μορφή. Τι ακριβώς απαιτείται να ζητηθεί από έναν προμηθευτή έξω από την ΕΕ διευκρινίζεται πολύ αργά στη διαδικασία.

Μια δεύτερη κατάσταση: ο εισαγωγέας υποθέτει ότι το εργοστάσιο έχει ήδη συντάξει το διαβατήριο από μόνο του, ενώ το εργοστάσιο υποθέτει ότι το σχετικό μέρος της ΕΕ ρυθμίζει αυτό το ζήτημα. Χωρίς μια ρητή συμφωνία, αυτό το ζήτημα παραμένει εκκρεμές μεταξύ των δύο μερών έως ότου κάποιος — συνήθως στο τελωνείο — ζητήσει περι αυτού.

Μια τρίτη κατάσταση προκύπτει όταν το ίδιο μοντέλο επίπλου προμηθεύεται από δύο διαφορετικά εργοστάσια εκτός της ΕΕ, για παράδειγμα για να διαφοροποιηθεί το κίνδυνο προμήθειας. Το ένα εργοστάσιο παρέχει λεπτομερή στοιχεία σχετικά με την προέλευση του ξύλου και τη σύνθεση της κόλλας, ενώ το άλλο παρέχει μια περιεκτική προδιαγραφή. Χωρίς τυποποίηση, δημιουργούνται δύο διαφορετικά διαβατήρια για ό,τι ο πελάτης αντιλαμβάνεται ως "το ίδιο προϊόν". Ο τρόπος αποφυγής αυτού στην προμήθεια του ίδιου εξαρτήματος από διαφορετικούς προμηθευτές είναι επομένως σχετικός και για τους εισαγωγείς, όχι μόνο για τις επιχειρήσεις που προμηθεύονται εντός της ΕΕ.

Μια τέταρτη κατάσταση: τα δεδομένα που παρέχονται αποδεικνύεται κατά τη δειγματοληψία ότι δεν αντιστοιχούν στο φυσικό προϊόν — για παράδειγμα, ένα διαφορετικό είδος υλικού φύλλου από το καθορισμένο. Αυτό γίνεται ορατό μόνο όταν πραγματικά γίνεται έλεγχος για το αν τα δεδομένα του προμηθευτή είναι σωστά, κάτι που δεν συμβαίνει αυτόματα κατά την εισαγωγή από εκτός της ΕΕ επειδή η απόσταση από το εργοστάσιο είναι μεγαλύτερη και υπάρχει λιγότερη άμεση απόψη του παραγωγικού διαδικασίας.

Μια πέμπτη κατάσταση: η προέλευση του ξύλου αναφέρεται στην παρεχόμενη τεκμηρίωση, αλλά χωρίς υποστηρικτικές αποδείξεις. Στα έπιπλα, αυτό είναι ένα επαναλαμβανόμενο σημείο, και την καταγραφή της προέλευσης του ξύλου καθίσταται ως εκ τούτου για τους εισαγωγείς ένα από τα πιο δύσκολα μέρη για να αποκτήσουν καν από ένα εργοστάσιο εκτός της ΕΕ.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

• Μια γραπτή συμφωνία με το εργοστάσιο εκτός της ΕΕ σχετικά με το ποια δεδομένα διαβατηρίου παρέχονται, σε ποια μορφή και σε ποια χρονική στιγμή πριν από την αποστολή — που θα καταχωρηθεί με τρόπο ανάλογο με συμφωνίες σχετικά με την παροχή δεδομένων διαβατηρίου σε σύμβαση αγοράς.
• Ένα επισκόπηση των δεδομένων που απαιτούνται ακριβώς ανά κατηγορία προϊόντος, ώστε να μην αναζητηθεί ξανά ανά αποστολή — δείτε επίσης ποια δεδομένα ζητούνται από έναν προμηθευτή επίπλων.
• Ένα δοσιέ ανά αποστολή με τη δήλωση συμμόρφωσης, τη σήμανση και τα υποκείμενα δεδομένα υλικού, ώστε να είναι άμεσα διαθέσιμα σε έλεγχο του τελωνείου.
• Μια σταθερή διαδικασία για το σημείο στο οποίο προσδιορίζεται ότι ένας προμηθευτής δεν παρέχει τα δεδομένα, δεν τα παρέχει πλήρως ή τα παρέχει με καθυστέρηση — συμπεριλαμβανομένου του τι πρέπει να γίνει στη συνέχεια, όπως περιγράφεται στην έναν προμηθευτή που δεν παρέχει τα δεδομένα.
• Μια εσωτερική έλεγχος για το αν πρόκειται για έπιπλα έτοιμα προς χρήση ή για ένα ημικατεργασμένο προϊόν που επεξεργάζεται περαιτέρω στην ΕΕ, γιατί αυτό θίγει το ζήτημα του αν ένας υπεργολάβος που παρέχει ημικατεργασμένα προϊόντα πρέπει επίσης να παρέχει δεδομένα διαβατηρίου.
• Μια απόφαση σχετικά με το αν τα παρεχόμενα δεδομένα ελέγχονται εσωτερικά ή αν για αυτό χρησιμοποιείται μια ανεξάρτητη επαλήθευση από τρίτο μέρος και σε ποιο σημείο της διαδικασίας συμβαίνει αυτό.