Ogni pezzo riceve un proprio passaporto o il mobile nel suo insieme?
Non ancora stabilito se il componente o il prodotto nel suo insieme conta
Per i mobili composti da parti staccabili, non è ancora stabilito se ogni parte riceve un proprio passaporto o se il mobile assemblato conta come un'unità. L'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) stabilisce bensì i blocchi costruttivi generali su cui funziona un passaporto digitale del prodotto — un codice di identificazione univoco per prodotto (articolo 12) e i requisiti tecnici per la progettazione e il funzionamento del passaporto (articolo 11) — ma il livello al quale questo viene applicato esattamente per i mobili deve ancora essere determinato in un atto delegato specifico per i mobili. Questo atto non esiste ancora.
Per chi è rilevante e per chi no
Questa questione si pone soprattutto per i mobili venduti o consegnati in parti: armadi in kit, divani modulari, mobili per sistemi assemblati in loco, o arredamento di progetto dove elementi staccati vengono montati in un'unità. Per il fabbricante o l'importatore che commercializza un siffatto prodotto, è rilevante sapere se l'obbligo si applicherà in seguito per mobile assemblato o per parte staccata.
Quello che questi due articoli dell'ESPR non fanno è già rispondere a questa domanda. L'articolo 12 e l'articolo 11 descrivono il meccanismo generale del passaporto digitale del prodotto — come un prodotto riceve un codice univoco e come il passaporto è strutturato tecnicamente — per tutti i gruppi di prodotti che rientreranno nell'ESPR. Non sono specifici per i mobili. L'applicazione concreta per i mobili, inclusa la questione a quale livello (parte, modulo o prodotto finale) vengono applicati l'identificazione e il passaporto, arriva soltanto con l'atto delegato per questo gruppo di prodotti. Finché questo non c'è, su questo argomento non può essere fatta alcuna dichiarazione che vada oltre quello che il regolamento già disciplina in senso generale.
Quando questo diventerà chiaro
Una data fissa per le regole specifiche per i mobili non esiste ancora. Secondo il piano di lavoro ESPR 2025-2030, l'atto delegato per i mobili è previsto intorno al 2028, ma si tratta di una data di programmazione, non di una data stabilita legalmente. Non appena l'atto delegato sarà pubblicato, in esso sarà stabilito anche a quale livello — parte o mobile assemblato — vengono applicati il codice di identificazione univoco e il passaporto. Fino a questa pubblicazione vale solo il quadro generale dell'ESPR stessa: il regolamento stabilisce che arriva un codice di identificazione univoco e un passaporto digitale, ma non come questo viene organizzato esattamente per i mobili con parti staccate. Questa pagina verrà aggiornata non appena questa data e questa applicazione saranno note.
Cosa significa questo nella pratica
Per chi già ora produce o importa mobili composti da parti staccabili, è utile guardare in questo ordine:
Primo: mappare come il prodotto viene effettivamente commercializzato — come un mobile assemblato unico, come kit con parti che l'acquirente assembla autonomamente, o come componenti staccate che possono essere vendute separatamente. Questa distinzione sarà probabilmente rilevante non appena le regole specifiche per i mobili saranno disponibili, poiché l'ESPR collega il codice di identificazione univoco al prodotto come viene commercializzato (articolo 12).
Successivamente: mantenere i dati per ogni parte già strutturati — materiale, provenienza, informazioni su riparazione e smontaggio — anche se al momento non è ancora stabilito se da ciò risulterà un passaporto o più passaporti. I dati ben ordinati a livello di componente sono utilizzabili in entrambi gli scenari; i dati male ordinati a livello di prodotto non lo sono, qualora dovesse comunque essere per componente.
Infine: attendere l'atto delegato per i mobili prima di investire in una sistemazione definitiva dei passaporti per componente o per insieme. Andare oltre a una scelta che il legislatore deve ancora fare comporta il rischio che la struttura debba essere adattata successivamente.
Infine: una piattaforma che compila e ospita il pasaporto, come furnipas.eu, può implementare definitivamente tale struttura solo dopo che l'atto delegato sarà noto. Fino a quel momento, il consiglio è soprattutto: mettere in ordine i dati a livello di componente, affinché l'aggregazione verso il tutto — o al contrario la suddivisione per componente — non ponga problemi quando le regole diventeranno concrete.
Da cui segue: articolo 12 e articolo 11 ESPR
L'articolo 12 dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) disciplina il codice di identificazione univoco che collega un prodotto al suo pasaporto digitale. L'articolo 11 descrive la progettazione tecnica e il funzionamento del pasaporto stesso, ossia come il pasaporto è strutturato e reso accessibile. Entrambi gli articoli costituiscono il quadro generale che si applica a tutte le categorie di prodotti secondo l'ESPR, ma l'applicazione ai mobili — e quindi la questione se un mobile assemblato o ogni componente riceva separatamente un codice di identificazione e un pasaporto — sarà precisata solo nell'atto delegato che sarà elaborato specificamente per i mobili.
Cosa fare adesso
Chi già progetta, produce o importa mobili composti da componenti staccati, farebbe bene a iniziare a ordinare i dati relativi a materiali e provenienza per ogni componente, in modo che questi dati possano essere successivamente aggregati senza problemi in un unico pasaporto per mobile o continuare a restare suddivisi per componente — a seconda di quanto prescritto dall'atto delegato per i mobili. Questa pagina sarà aggiornata non appena quell'atto sarà pubblicato.
Su cosa si basa
- Regolamento (UE) 2024/1781 (ESPR), articolo 12 (codice identificativo univoco)
- Regolamento (UE) 2024/1781 (ESPR), articolo 11 (progettazione tecnica e funzionamento del passaporto del prodotto digitale)
Il regolamento stesso è disponibile su EUR-Lex. Facciamo riferimento per ogni affermazione; non dovete credere a noi sulla parola.
Cosa deve fare concretamente
Cosa ci si aspetta da lei
Un armadio fornito in componenti sciolti — pannelli laterali, ripiani, cerniere, un set di ferramenta — pone una domanda a cui l'ESPR non risponde con un semplice sì o no: il passaporto riguarda il prodotto finale così come l'utente lo assembla a casa, oppure ogni componente separatamente? La risposta dipende da come il prodotto viene commercializzato e da quale atto delegato per i mobili stabilirà successivamente le regole precise. Ciò che l'articolo 11 e l'articolo 12 dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) già stabiliscono è la sistematica entro cui viene effettuata questa scelta.
Un codice di identificazione univoco per passaporto
L'articolo 12 dell'ESPR impone un codice di identificazione univoco che collega il prodotto (o la categoria di prodotti, a seconda dell'atto delegato) al set di dati corretto. Per un elemento di arredo venduto come un tutto unico da assemblare — un numero di articolo, un imballaggio, una riga di fattura — è logico che il codice si riferisca all'insieme, non a ogni ripiano o ogni piccola cerniera. In pratica, per un'azienda con 10 a 100 dipendenti, ciò significa che il sistema attuale di numeri di articolo probabilmente può servire come base, ma occorre esaminare attentamente ciò che attualmente viene gestito dall'amministrazione come un'unica unità di vendita. Le aziende che hanno difficoltà nell'impostazione di tali codici possono consultare la sistematica su Come assegno a ogni prodotto un codice di identificazione univoco?.
Mantenere la distinzione tra prodotto e componente
L'articolo 11 dell'ESPR descrive l'assetto tecnico del passaporto, inclusa la possibilità che un passaporto rimandi ad altri passaporti o a componenti all'interno del prodotto. Ciò è rilevante per i mobili costituiti da componenti sciolti: un componente può essere a sua volta un prodotto con un proprio ciclo di vita (si pensi a un set di cerniere sostituibile venduto anche separatamente), oppure può essere puramente un elemento costruttivo che esiste solo all'interno del prodotto finale. Per un'azienda che vende sia armadi completi sia componenti di ricambio sciolti, ciò significa che deve essere stabilito in anticipo quali componenti hanno uno status commerciale proprio e quali no. Questa distinzione determina se in futuro ci sarà un unico passaporto o un insieme di passaporti che si rimandano l'uno all'altro, come descritto su Il mio prodotto ha bisogno di più passaporti — come funzionano insieme?.
Seguire la pratica dell'imballaggio, del montaggio e della vendita
Ciò che probabilmente fa la differenza non è la forma fisica del prodotto ma il modo in cui viene immesso sul mercato. Un mobile venduto in una scatola piatta con istruzioni di montaggio è per il consumatore un unico prodotto con un unico momento d'acquisto — anche se composto da venti componenti. Per le aziende, ciò significa che la logica di vendita e imballaggio esistente è un indicatore importante di come il passaporto sarà strutturato in futuro, più che la composizione tecnica del prodotto stesso.
Dove le cose vanno male nella pratica
Codificare separatamente componenti che non vengono mai venduti sciolti. Un produttore di tavoli da pranzo registra ogni piano del tavolo, ogni base e ogni set di viti come articolo separato con un codice proprio, mentre i clienti possono ordinare solo il tavolo completo. Ciò genera un set di dati inutilmente grande e soggetto a errori, senza che ci sia mai un cliente che cerchi il piano del tavolo sciolto.
Dimenticare i componenti di ricambio nella configurazione. Un produttore di armadi configura il passaporto sul prodotto completo, ma fornisce anche tramite il servizio clienti cerniere sciolte e guide per cassetti dopo l'acquisto. Se questi componenti non sono registrati separatamente nel sistema, manca successivamente un punto di riferimento per le informazioni di riparazione che avrebbero dovuto riguardare il componente.
Incollare il codice QR al livello sbagliato. In un set di divani modulari, il codice QR viene incollato solo sulla scatola dell'elemento principale, non sui moduli angolari sciolti che possono essere ordinati successivamente. Chi acquista successivamente solo il modulo angolare non ha accesso al passaporto. La giusta posizione per questo supporto dati è legata a come il prodotto viene imballato e venduto, vedere Come viene applicato il codice QR per il passaporto del prodotto sui miei mobili?.
Non includere nella dataset i componenti dei fornitori. Un importatore di mobili flatpack omette i dati dei cardini e della ferramenta perché "non sono stati realizzati da noi", mentre questi componenti fanno parte del prodotto da assemblare e quindi delle informazioni sui materiali nel passaporto.
Unire due numeri di articolo separati in un unico passaporto senza giustificazione. Un fabbricante combina due componenti che vengono acquistati separatamente e hanno ciascuno un numero di articolo in un unico passaporto, senza documentare il motivo di questa scelta. Durante un controllo o una modifica dell'assortimento, non è più possibile ricondurre quali informazioni appartenevano a quale componente.
Ciò che potete documentare
- Una panoramica di quali componenti del mobile possono essere venduti separatamente o ordinati come ricambi e quali esistono esclusivamente all'interno del prodotto assemblato.
- Il collegamento tra i numeri di articolo esistenti e l'unità a cui il passaporto verrà applicato — prodotto, modulo o componente.
- Una decisione documentata su quali componenti ricevono un proprio codice di identificazione univoco, con la relativa giustificazione, affinché questa scelta non rimanga implicita.
- Accordi con i fornitori su chi fornisce quali dati per i componenti che non vengono realizzati internamente, inclusa la ferramenta, i cardini e il materiale di fissaggio.
- Una panoramica di dove il codice QR viene posizionato su ogni livello di imballaggio, specialmente per i prodotti che vengono venduti sia completi che in moduli separati.
- Documentazione di come i dati dalla propria amministrazione di magazzino o ERP vengono utilizzati per compilare il passaporto, affinché le modifiche nella composizione o nei componenti abbiano effetto automaticamente — vedere Posso collegare il passaporto del prodotto al mio sistema ERP o di gestione delle scorte? per l'aspetto tecnico di ciò.
Questa documentazione ha principalmente lo scopo di introdurre ora una struttura, in modo che quando l'atto delegato per i mobili stabilisce la classificazione definitiva, il collegamento con la propria amministrazione della produzione sia già realizzato.
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